Opis:

Tekst przedkładanego podręcznika ma podstawy w autorskich wykładach na Politechnice Gdańskiej oraz w publikacjach naukowych autora, a także opublikowanych referatach wygłaszanych na międzynarodowych konferencjach krajowych i zagranicznych.
Pięć pierwszych rozdziałów odnosi się do roli turbozespołów w regulacji automatycznej częstotliwości i mocy systemu elektroenergetycznego, do wynikających stąd zadań ich układów regulacji automatycznej. W związku z czym wskazuje się rolę współdziałania między różnymi urządzeniami - turbozespołami i jego urządzeniami pomocniczymi, kotłem, prądnicą, systemem elektroenergetycznym. Rozdział 6. omawia charakterystyki statyczne układu regulacji automatycznej turbozespołu, metody ich formułowania i kształtowania. Charakterystyki dynamiczne, w postaci modeli matematycznych, różnego typu turbin parowych i gazowych przedstawia rozdział 7. Rozdział 8 odnosi się do metod projektowania wybranych elementów układu regulacji automatycznej turbin cieplnych, stosowanych w elektrowniach i elektrociepłowniach konwencjonalnych, jądrowych i geometrycznych. Rozdział 10 - turbin gazowych, a rozdział 11 - układów kombinowanych gazowo - parowych. Rozdział 12. omawia regulację automatyczną turbozespołów okrętowych - parowych i gazowych. Rolę badań modelowych, symulacji, badań laboratoryjnych w projektowaniu i diagnozowaniu układów regulacji automatycznej turbozespołów wskazuje rozdział 13.

Spis treści:

1. Charakterystyka zmiennych warunków ruchu, wielkości charakterystyczne procesu regulacji automatycznej turbozespołu
2. Współdziałanie układu regulacji automatycznej turbozespołu z innymi układami regulacji i zabezpieczeń
2.1. Praca samodzielna turbozespołu i współpraca turbozespołów w systemie elektroenergetycznym
2.2. Wzajemne oddziaływanie układu regulacji turbozespołu i innych układów regulacji
2.3. Współdziałanie układu regulacji automatycznej mocy czynnej/częstotliwości  (regulacja turbiny) i mocy biernej/napięcia (regulacja prądnicy
2.4. Współdziałanie układu regulacji turbozespołu z układami regulacji urządzeń pomocniczych
2.5. Współdziałanie układu regulacji turbozespołu i układu zabezpieczeń
2.6. Literatura
3. Wpływ źródła energii pierwotnej na charakterystyki układu regulacji turbozespołu
3.1. Turbozespoły w elektrowniach jądrowych
3.2. Turbozespoły w elektrowniach geotermicznych
3.3. Literatura
4. Podstawy projektowania układu regulacji automatycznej turbozespołu
4.1. Podstawowe zadania układu regulacji automatycznej turbozespołu
4.2. Zasady projektowania układu regulacji automatycznej turbozespołu
4.3. Literatura
5. Sterowanie mocy turbozespołu cieplnego a zużycie energii
5.1. Sterowanie optymalne źródłem zwiększenia sprawności energetycznej
5.2. Automatyzacja rozruchu (odstawiania) turbozespołu
5.3. Sterowanie czasowo optymalne mocy turbozespołu
5.4. Sterowanie ekstremalne mocy turbozespołu
5.5. Literatura
6. Charakterystyki statyczne układu regulacji automatycznej turbozespołu
6.1. Rozdział obciążenia między współpracujące turbozespoły
6.2. Charakterystyka statyczna regulacji częstotliwości turbozespołu w rozkładzie łańcuchowym na charakterystyki składowe
6.3. Wykres poczwórny
6.4. Charakterystyki statyczne elementów składowych układu sterowania turbozespołu
6.5. Literatura
7. Charakterystyki dynamiczne układu regulacji automatycznej turbozespłu
7.1. Model matematyczny turbiny parowej
7.2. Model matematyczny turbiny gazowej
7.3. Model wirnika turbozespołu
7.4. Charakterystyki dynamiczne wybranych elementów regulatora
7.5. Literatura
8. Projektowanie wybranych elementów regulatora turbozespołu
8.1. Projektowanie zaworów regulacyjnych
8.2. Projektowanie serwomotorów
8.3. Literatura
9. Specyfika regulacji turbozespołów parowych
9.1. Podstawowe sposoby regulacji turbin parowych
9.2. Regulacja turbin z przegrzewem wtórnym
9.3. Regulacja turbin przeciwprężnych
9.4. Regulacja turbin upustowych
9.5. Charakterystyki termodynamiczne regulacji turbin parowych
9.6. Regulacja turbin parowych w elektrowniach jądrowych
9.7. Regulacja turbin w elektrowniach geotermicznych
9.8. Literatura
10. Specyfika regulacji automatycznej turbin gazowych
10.1. Regulacja temperatury gazów spalinowych
10.2. Wrażliwość mocy i sprawności termodynamicznej turbiny gazowej na zakłócenia
10.3. Regulacja automatyczna dwuwałowej turbiny gazowej
10.4. Literatura
11. Regulacja automatyczna bloków kombinowanych gazowo - parowych
11.1. Koncepcja regulacji automatycznej bloku kombinowanego gazowo - parowego
11.2. Charakterystyki statyczne bloku kombinowanego gazowo - parowego
11.3. Algorytm regulacji automatycznej bloku kombinowanego gazowo - parowego
11.4. Struktura układu regulacji automatycznej bloku kombinowanego gazowo - parowego
11.5. Literatura
12.  Regulacja automatyczna turbin okrętowych
12.1. Regulacja okrętowa turbin parowych
12.2. Regulacja okrętowa turbin gazowych
12.3. Dobór regulatora turbin gazowych
12.4. Nawrotność turbin okrętowych
12.5. Regulacja częstotliwości okrętowego systemu elektroenergetycznego zasilanego przez prądnice napędzane turbinami napędu głównego
12.6. Porównanie regulacji mocy turbiny i regulacji prędkości kątowej śruby okrętowej
12.7. Literatura
13. Rola modelowania, badań symulacyjnych, badań laboratoryjnych
13.1. Znaczenie badań symulacyjnych w projektowaniu, optymalizacji i diagnostyce układu regulacji automatycznej turbozespołu
13.2. Znaczenie badań laboratoryjnych w projektowaniu, wytwarzaniu i działaniu regulatora turbozespołu
13.3. Literatura